为深化轨道交通教学与实践结合，我院交通运输专业一行教师团队于7月29日至30日赴华东地区重要铁路枢纽——中国铁路上海局集团有限公司杭州站，开展了以“智慧客运与高效运输组织”为主题的专题调研活动。此次调研，旨在深入了解大型枢纽站的运营管理经验，为学院教学科研注入新案例。
在杭州站客运车间负责人俞主任的陪同下，调研组首先参观了新一代客票服务中心。作为年日均旅客发送量2.6万人次的一等站，杭州站近年来全面推行电子客票“一证通行”系统，通过智能识别终端实现98%的自助进站率。现场演示了客票系统与城市地铁、公交的实时数据联动机制，智能化客票系统不仅是技术升级，更是提升旅客体验、优化人力资源配置、保障大客流下车站高效运转的核心支撑这种多交通方式协同的票务管理模式，为学院《智能运输系统》课程建设提供了重要参考。
杭州火车站周边的交通规划堪称完美。出站口与地铁站的距离极短，旅客只需步行几分钟就能进入地铁站，而且站内清晰的标识系统引导旅客快速找到不同方向的地铁线路。公交枢纽紧邻车站，多条公交线路覆盖了杭州市区及周边的主要区域，方便旅客前往各个目的地，无缝衔接的交通换乘模式让旅客的出行更加便捷顺畅。车站内设置的行李传送带也是极大的方便了旅客的出行，带来连连好评。
在观摩期间，调研组恰逢车站月度客运应急综合演练。教师们现场见证了“反恐应急处置”，可作为课程思政案例插入“客运应急演练”章节，突出车站在国家安全防控方面的先进经验。
杭州站拥有高铁与普速列车共站、多方向线路交汇的复杂特点，站场轨道布局堪称精密。在车站技术人员的引导下，教师们实地考察了站台分配及到发线运用情况。技术专家详细讲解了针对不同方向（如沪杭、杭甬、杭黄等）列车流、不同速度等级（高铁/动车/普速）列车以及长短途列车的差异化作业组织和轨道运用策略。大家认识到，科学合理的站场物理布局和精细化的轨道资源管理，是确保多方向、多类型列车在有限空间内安全、高效、有序接发作业的基础，也是杭州站能承担高密度运输任务的关键所在。
行车安全是铁路运输的生命线。教师组此行的重要环节是走进车站的“大脑”——信号楼调度指挥中心。在这里，教师们近距离观摩了计算机联锁系统以及列车调度指挥系统（TDCS/CTC）的实际操作。电务值班员现场演示了从计划接收、进路排列、信号开放到列车安全通过的完整流程，特别是如何利用系统在复杂的站场环境下，快速、准确地排列最优列车运行径路，确保多列车在站内高效、无冲突地运行。专家们重点介绍了系统的“故障-安全”原则、实时监控功能以及在非正常情况下的应急处置流程。教师们对信号联锁系统如何通过严密的逻辑控制保障行车绝对安全，以及调度员如何运用智能化工具进行精准高效的列车径路排列与调整，有了更加直观和深入的理解。这些复杂的操作流程和安全保障机制，正是课堂理论最鲜活的实践注解。
智能化客票系统、全电子联锁系统、先进的列车径路排列逻辑和调度指挥模式等，都是当前铁路运输发展的前沿，为《铁路行车组织》、《铁路信号》、《客运组织》、《智能运输系统》等核心课程提供了最新、最生动的教学案例和素材。
调研过程中，学院教师与杭州站技术管理人员进行了深入交流，双方均表达了加强后续合作的强烈意愿，包括邀请企业专家进课堂等，共同推动人才培养与行业需求的精准对接。这次调研不仅是一次学习，更是一次深刻的启发。我们将认真梳理总结所见所学，将这些宝贵的实战经验转化为提升教学质量的源头活水，融入到课程体系、实验实训和科研项目中，致力于培养更适应现代交通运输行业发展需求的高素质人才。
